Den regionala cykelplanen för Stockholms län pekar ut en riktning för cykelplaneringen i Stockholmsregionen och bidrar till genomförandet av RUFS 2050. Målet är att cyk-lingen i länet ska öka markant och cykelresorna ska stå för 20 procent av alla resor till 2030.

Stockholms läns landsting vill att fler ska cykla i länet och de vill ge mer plats för cykeln. De har därför tagit fram en regional cykelplan.

över regional cykelplan för Stockholms län Region Stockholms tillväxt- och regionplanenämnd har i samverkan med kommunerna i Stockholms län och Trafikverket tagit fram ett förslag till reviderad regional cykelplan för Stockholms län. Utgångspunkt för planen är att öka cyklingen i länet, vilket är ett av målen i den regionala Region Stockholms remisstid är från den 15 januari 2021 till den 16 april 2021. Anette Madsen Tom Johansson Kommundirektör Avdelningschef Gatu- och parkavdelningen Bilagor Bilaga 1 – Yttrande gällande regional cykelplan för Stockholms län Beslut skickas till Region Stockholm Kommundirektör Avdelningschef Gatu- och parkavdelningen Trafikanalys har fått möjligheten att kommentera en remiss om regional cykelplan för Stockholms län. Trafikanalys yttrar sig bara i undantagsfall om regionala ärenden. Eftersom remissen delvis innehåller material som Trafikanalys tagit fram görs här ett undantag.

Regional cykelplan stockholms län

Remissversionen av den Regionala cykelplanen är en uppdatering nuvarande plan och utgångspunkten för av cykelplanen är att påskynda genomförandet och bidra till uppdatera Regional cykelplan för Stockholms län för att påskynda genomförandet av planen. Den ursprungliga cykelplanen är från 2014 och var resultatet av projektet SATSA II Regional cykelstrategi. Uppdateringen har utgått från cykelplanens övergripande mål om att cyklingen i regionen ska öka markant, färdmedelsmål samt målsättningen Sedan 2014 finns en regional cykelplan för Stockholm som förbättrar möjligheterna för cykelpendling i Stockholms län. Målet i cykelplanen är att 20 procent av resorna i länet ska vara med cykel år 2030. Den regionala cykelplanen för Stockholms län pekar ut en riktning för cykelplaneringen i Stockholmsregionen och bidrar till genomförandet av RUFS 2050. Målet är att cyk-lingen i länet ska öka markant och cykelresorna ska stå för 20 procent av alla resor till 2030.

av SÅ Yashar Khezri Kraim · 2019 — Om man går ner på regional nivå finns liknande dokument, men mer liknande de Stockholms läns regionala cykelplan, har vissa likheter med den nationella

den regionala cykelplan som länets kommuner och trafikaktörer gemensamt om cykelturismens samhällsekonomiska effekter på lokal, regional o 29 jan 2014 Värmlands län har saknat ett samlat regionalt vägledande dokument för utveckling av en ökad och säker cykling i länet. För denna utveckling 13 nov 2017 Det regionala cykelstråket v264 Vallentuna- Arninge, enligt regional cykelplan, lämnade Stockholm Nordost som objekt på åtgärdsförfrågan För att möjliggöra en ökad cykling i hela länet har vi inrättat ett regionalt Målet till 2030 i den regionala cykelplanen är att minst 20 % av resorna inom länet ska Regional cykelplan för Stockholms län 2014-2030.

Målgruppen för planen är framförallt länets kommuner, Trafikverket och Region Stockholm men även andra myndigheter, organisationer och

28 jan 2021 Vi har tänkt skriva om den nya regionala cykelplanen för Region Stockholm, men inte riktigt fått till tid. Så nu gör vi så att vi försöker beta av den Regional cykelplan för Gävleborg . Gävleborgs läns landsting, i detta dokument benämnt Region Gävleborg, har i uppdrag att Norra Stambanan väg 83/godsstråket i Bergslagen, (Trondheim)-Östersund-Bollnäs - Gävle (-Stockholm ) /. 19 dec 2017 STOCKHOLM/Solna/Sundbyberg. Figur 1: Stråk i Uppsala län och till angränsande län. Uppsala län består av en stor och ett antal mindre 14 sep 2015 Region Gävleborg har ingen cykelplan eller cykelstrategi, men de kommer att ta fram en regional Regional cykelplan för Stockholms län.

19 dec 2017 STOCKHOLM/Solna/Sundbyberg. Figur 1: Stråk i Uppsala län och till angränsande län. Uppsala län består av en stor och ett antal mindre 14 sep 2015 Region Gävleborg har ingen cykelplan eller cykelstrategi, men de kommer att ta fram en regional Regional cykelplan för Stockholms län. 24 maj 2019 Befolkningen i Stockholms län beräknas öka från 2,3 miljoner till 3,4 cykelplanen för Stockholm där målet är en sammanhållen regional Syfte och bakgrund. Länsstyrelsen i Stockholms län arbetar för att främja cykling i länet.
Arginine effects

Vägledningen bygger vidare på riktlinjer från regional cykelplan från 2014. Vägledningen har tagits fram med hjälp av Trivector Traffic i samråd med länets kom-muner, Trafikverket samt Trafikförvaltningen och Regionledningskontoret, Region Stockholm. Här presenteras cykelvägar och större cykelstråk i Stockholms län.

Kommunernas engagemang är a och o i det fortsatta arbetet. Trafikkontoret välkomnar förslaget till Regional cykelplan för Stockholms län, och delar den övergripande inriktningen på ökad cykling och vikten av utbyggd cykelinfrastruktur. Stockholms stads cykelplan antogs av kommunfullmäktige 2013-02-18, och syftar till att öka andelen och antalet cyklister och göra Förslag till ny regional cykelplan för Stockholms län ersätter den regionala cykelplan som togs fram 2014.
Hur många bilder per sekund filmar xperia xz1 i för att fånga super slow motion-videos_

att skapa en regional plattform för cykelfrågor i Stockholms län. Arbetet med den regionala strategin ska vara klart sommaren 2013. Arbetet ligger i linje med de mål och intentioner som finns för stadens nya cykelplan, vilket också underlättas av att staden är representerad i arbets-gruppen för den regionala cykelstrategin. SYFTE OCH MÅL

Synpunkter på Regional cykelplan för Stockholms län, ärende TRV 2013/6485 Generellt anser Kollektivtrafikant Stockholm Om Region Stockholm. Telefon: 08-737 25 00; E-post: regionstockholm@sll.se; Kontakta Region Stockholm; Anslagstavla I den regionala utvecklingsplanen för Stockholms län (RUFS 2010) har åtta regionala stadskärnor pekats ut, varav långsiktigt hållbar region.